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C. Stampa del 04.12.09. Corso Garibaldi: un centro a misura di cittadino


CITTA’ DI THIENE
Settore Servizi Istituzionali ed alla Popolazione


COMUNICATO STAMPA

Corso Garibaldi: un centro a misura di cittadino

Thiene, 04 dicembre 2009


Sarà una ZTL, cioè una Zona a Traffico Limitato l’area di Corso Garibaldi, recentemente risistemata,  compresa tra l’intersezione con via Trento e piazza Ferrarin.
Con la nuova regolamentazione prevista gli unici automezzi che avranno accesso alla zona sarano quelli dei residenti di Corso Garibaldi con garage e quelli relativi alle necessità di carico e scarico delle attività commerciali interessate, in orari particolari definiti con apposita ordinanza.
Nel dettaglio l’istituzione di Z.T.L. riserva l’area alla circolazione dei pedoni e dei ciclisti (a doppio senso di circolazione), vietando la circolazione e la sosta a tutti gli altri veicoli. Per i veicoli autorizzati (residenti, veicoli per attività di carico e scarico, trasporto merci per il rifornimento dei negozi in orari e giorni predeterminati e con massa complessiva fino a 3,5 t, mezzi di soccorso, di Polizia, disabili e dei servizi di pubblica utilità)  la circolazione è a senso unico con direzione Sud Nord e con velocità limitata a 30 Km/h.

Contemporaneamente sarà realizzata nuova area a parcheggio, in centro storico, che renderà ancora più accessibile la fruizione di Corso Garibaldi e delle attività commerciali che vi sono ubicate.
Con una spesa di circa 20 mila euro la ditta Dalla Riva Antonio Srl di Zugliano provvederà, infatti, nei prossimi giorni alla sistemazione di un’area di via Trieste,  di pertinenza dell’ex Distilleria Fabris.

La superficie globale concessa in uso gratuito al Comune dalla ditta privata è di circa 1500 mq; l’area destinata a parcheggio è di 880 mq e potrà ospitare 36 posti auto.
Il parcheggio è frutto di una convenzione senza oneri per l’Amministrazione definita nei giorni scorsi a seguito di trattative tra Comune  e ditta proprietaria, la quale si è accollata anche l’onere per l’esecuzione del varco d’accesso nel muro di cinta esistente. L’intervento è conforme al Piano Particolareggiato già approvato in Consiglio Comunale. L’accesso al parcheggio sarà asfaltato e previsto di segnaletica orizzontale e verticale per regolare il flusso con via Trieste. L’area interna invece sarà rifinito in ghiaino e dotata di illuminazione notturna, garantita dall’installazione di proiettori posti su due nuovi pali che assicurerà la sicurezza anche nelle ore notturne. 

Contestualmente ai lavori si provvederà a modificare la segnaletica orizzontale e verticale lungo via Trieste, nell’area interessata dalle manovre di accesso e uscita di automobilisti e pedoni dal parcheggio.   Il parcheggio sarà per il momento “libero” con disco orario.
Complessivamente, il conteggio dei posti auto della città a servizio del centro, escluse quindi le zone periferiche, annovera circa 2500 posti.

“Siamo giunti a questa scelta – precisa il Sindaco, Maria Rita Busetti – dopo aver valutato la situazione rilevata in questi ultimi mesi. La tendenza è quella di un numero sempre crescente di cittadini thienesi e provenienti da fuori città che affluisce in corso Garibaldi. L’Amministrazione Comunale intende accompagnare la città ad un cambiamento che è già in atto a livello più ampio e coinvolge anche le realtà limitrofe, vale a dire la riappropriazione e la fruizione del centro da parte dei pedoni. Ci siamo documentati su quanto avviene nelle altre città: i dati confermano che gli operatori commerciali delle zone di centro storico a traffico limitato traggono vantaggio da questa scelta viabilistica. Ovviamente, come ogni cosa, il processo richiede una  gradualità, del resto già in atto”

 

 

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